Sun Hydraulics Richtungsventil 3/2 Häfen schließen normalerweise Pilot CAV T-11A 2 ~ 28BAR
Das Richtungsventil der Sonnenhydraulik mit 3/2 Häfen ist normalerweise geschlossen und verfügt über einen Pilothöhlen von T-11A. Das Ventil arbeitet in einem Druckbereich von 2 bis 28 bar. Dieses Ventil ist zur Steuerung des Flusses von Hydraulikflüssigkeit in einer spezifischen Richtung innerhalb eines Hydrauliksystems ausgelegt. Es ist wichtig, eine ordnungsgemäße Installation und Wartung des Ventils sicherzustellen, um eine optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.
Sonnenhydraulik 4,5: 1 Cav T-2abalance Ventil 140 ~ 350BAR
Das Sun Hydraulic 4,5: 1 Cav T-2A-Gleichgewicht ist ein hydraulisches Ventil, das das Druckausgleich in einem Hydrauliksystem aufrechterhält. Es hat einen Druckbereich von 140 bis 350 bar, wodurch es für eine Vielzahl von hydraulischen Anwendungen geeignet ist. Das Verhältnis von 4,5: 1 bedeutet, dass das Ventil eine Druckdifferenz von bis zu 4,5 -fachen des eingestellten Drucks verarbeiten kann. Dieses Ventil wird üblicherweise in industriellen und mobilen Hydrauliksystemen verwendet, um einen reibungslosen und effizienten Betrieb zu gewährleisten.
Direkte Operation Sun Hydraulic Limit Ventil CAV T-10A 55 ~ 315BAR
Das CAV T-10A von Sun Hydraulic Limit Ventil ist ein direktes Betriebsventil, das innerhalb eines Druckbereichs von 55 bis 315 bar arbeitet. Dieses Ventil soll präzise Kontrolle liefern und den Hydraulikdruck innerhalb eines Systems einschränken, um einen sicheren und effizienten Betrieb zu gewährleisten. Es ist wichtig, die Anweisungen des Herstellers für die Installation und den Betrieb sorgfältig zu befolgen, um eine ordnungsgemäße Funktion des Ventils sicherzustellen.
3: 1 CAV T11-Alt-Ventil 70 ~ 280Bar
Das Ventil verfügt über eine kompakte Installationsstruktur, wodurch es platzeffizient und einfach in vorhandene Systeme integriert wird. Konstruiert mit hochwertigen Materialien, die dem angegebenen Druckbereich standhalten und sicherstellen können, dass die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit für die Lasthalte- und Bewegungsregelung geführt werden kann, kann das Ventil direkt in einen Aktuator integriert oder unter Verwendung modulierender Geräte angewendet werden, wodurch die Flexibilität in seiner Implementierung angewendet wird. Verwendung in hydraulischen Systemen, bei denen eine gen
Sun Pilot Limit Ventil externe CAV T-11A 10 ~ 420 bar
Das Sun Pilot Limit Ventil externe CAV T-11A ist ein Hydraulikdruckkontrollventil, das von Sonnenhydraulik hergestellt wird. Es soll den maximalen Druck in einem Hydrauliksystem auf einen bestimmten Bereich von 10 bis 420 bar beschränken. Das Ventil wird extern kontrolliert, was bedeutet, dass es durch ein externes Pilotdrucksignal gesteuert werden kann. Dies ermöglicht eine präzise Druckregulierung und Kontrolle in Hydrauliksystemen. Das T-11A-Modell des Sun Pilot Limit Ventils verfügt über ein CAV-Design (kontrollierter Bereich Vent). Dieses Design ermöglicht ei
Sonnenhydraulik 4,5: 1 T-11abalance Ventil 140 ~ 350BAR
Das Sun Hydraulic 4,5: 1 T-11A-Gleichgewichtsventil ist ein hydraulisches Ventil, das eine konstante Druckdifferenz zwischen zwei hydraulischen Schaltkreisen aufrechterhält. Es hat einen Druckbereich von 140 bis 350 bar. Das Gleichgewichtsventil erfasst die Druckdifferenz zwischen den beiden Schaltkreisen und Einstellung der Durchflussrate, um den Druck auszugleichen. Dies hilft sicherzustellen, dass beide Schaltungen die erforderliche Menge an Flüssigkeit erhalten und verhindert, dass eine Schaltung die andere überwältigt. Das Verhältnis von 4,5: 1 bedeutet, dass
Sequenzventil Sonnenhydraulik Cav T-2A 35 ~ 210BAR 120L/min
Das Sun Hydraulic Cav T-2A-Sequenzventil ist so konstruiert, dass der Fluss von hydraulischer Flüssigkeit in einem System gesteuert wird. Es hat einen Druckbereich von 35 bis 210 bar und eine maximale Durchflussrate von 120 Litern pro Minute. Dieses Ventil wird üblicherweise in Hydrauliksystemen verwendet, um sicherzustellen, dass bestimmte Vorgänge in einer bestimmten Reihenfolge auftreten.
Sonnenhydraulik 3: 1 CAV T-17Abalance Ventil 70 ~ 280BAR 240L/min
Das Sunhydraulik 3: 1 Cav T-17A-Gleichgewicht ist ein hydraulisches Ventil, das eine konstante Druckdifferenz zwischen zwei hydraulischen Schaltkreisen aufrechterhält. Es hat einen Druckbereich von 70 bis 280 bar und eine maximale Durchflussrate von 240 Litern pro Minute. Dieses Ventil wird üblicherweise in Hydrauliksystemen verwendet, um sicherzustellen, dass der Druck gleichmäßig auf verschiedene Komponenten oder Schaltungen verteilt ist.
Sun Hydraulics CAV T-13A 2BAR 80L/MIN CXDAXCN-Scheckventil
Das CAV T-13A 2BAR 80L/MIN CXDAXCN-Scheckventil von Sun Hydraulics ist ein hochwertiges Checkventil, das für die Verwendung in hydraulischen Systemen ausgelegt ist. Es hat einen maximalen Betriebsdruck von 2 bar und eine Durchflussrate von 80 Litern pro Minute. Dieses Scheckventil wird üblicherweise in Hydrauliksystemen verwendet, um einen Rückfluss zu verhindern und die ordnungsgemäße Funktion des Systems zu gewährleisten. Es ist langlebig, zuverlässig und einfach zu installieren, was es zu einer beliebten Wahl für viele Anwendungen macht.
Sonnenausgleichsventil 3: 1 CAV T-11A 70 ~ 280BAR 60 l/min
Das Sonnenausgleichsventil 3: 1 CAV T-11A ist ein hydraulisches Ventil, mit dem der Druck in einem Hydrauliksystem gesteuert und ausgleichen. Es hat einen Druckbereich von 70 bis 280 bar und eine Durchflussrate von 60 Litern pro Minute. Dieses Ventil wird üblicherweise in Anwendungen verwendet, bei denen eine präzise Druckregelung und -ausgleich erforderlich sind, z. B. in Industriemaschinen und hydraulischen Energieeinheiten.
Cavt11-Alimit-Ventil 7 ~ 210BAR 40L/min
Das Cavt11-A ist ein Grenzventil mit einem Druckbereich von 7 bis 210 bar und einer Durchflussrate von 40 Litern pro Minute. Dieses Ventil ist so ausgelegt, dass der Flüssigkeitsfluss in einem Hydrauliksystem innerhalb des angegebenen Druckbereichs reguliert und steuert. Es wird häufig in industriellen und mobilen hydraulischen Anwendungen eingesetzt, um einen sicheren und effizienten Betrieb der Ausrüstung zu gewährleisten.
Sonnenausgleichsventil 3: 1 CAV T-11A 28 ~ 105BAR 60 l/min cbcalbn
Das Sonnenausgleichsventil 3: 1 Cav T-11a ist ein hydraulisches Ventil, das von Sonnenhydraulik hergestellt wird. Es ist so konzipiert, dass es Druckregelung und Gleichgewicht in Hydrauliksystemen liefert. Das Ventil hat einen Druckbereich von 28 bis 105 bar und eine maximale Durchflussrate von 60 Litern pro Minute. Die CBCALBN -Bezeichnung ist eine Teilenummer oder ein Modellcode, das für dieses Ventil spezifisch ist.
Sonnenausgleichsventil 10: 1 CAV T-2A 140 ~ 350 BAR 120L/min cbehljn
Das Sonnenausgleichsventil 10: 1 Cav T-2A ist ein hydraulisches Ventil, das den Fluss und den Druck von Flüssigkeit in einem Hydrauliksystem steuern soll. Es hat eine Durchflusskapazität von 120 Litern pro Minute und kann innerhalb eines Druckbereichs von 140 bis 350 bar arbeiten. Das Ventil ist mit einer Cbehljn -Konfiguration ausgestattet, die sich auf das spezifische Design und die im Ventil verwendeten Komponenten bezieht.
Sonnenhydraulik CAV T-11A 2BAR 55L/MIN PILOTTENTAGEN VENTIL CKCBXCV
Das Pilotentorventil von Sun Hydraulics CAV T-11A ist so ausgelegt, dass sie bei einem Druck von 2 bar und einer Strömungsrate von 55 l/min betrieben werden. Die Modellnummer für dieses spezifische Ventil ist CKCBXCV. Es wird üblicherweise in hydraulischen Systemen verwendet, um den Flüssigkeitsfluss zu steuern und den Druck zu regulieren.
Direkter Betrieb CAV T-3A Hydraulikgrenze Ventil 70 ~ 420BAR 190L/min
Das direkte Operation CAV T-3A-Hydraulikgrenzventil ist so ausgelegt, dass er innerhalb eines Druckbereichs von 70 bis 420 bar betrieben wird und eine maximale Durchflussrate von 190 Litern pro Minute aufweist. Dieses Ventil ist ideal, um den Hydraulikdruck in verschiedenen Hydrauliksystemen zu kontrollieren und zu begrenzen. Es verfügt über einen direkten Betriebsmechanismus für eine einfache und präzise Steuerung.
Sonnenhydraulik CAV T-17Pressionsreduzierende Ventil 10 ~ 315BAR 150L/min
Die Druckreduzierung von Sonnenhydraulik CAV T-17A ist ein hydraulisches Ventil, das den Druck der Hydraulikflüssigkeit in einem System reduzieren und steuern soll. Es hat einen Druckbereich von 10 bis 315 bar und eine maximale Durchflussrate von 150 Litern pro Minute. Dieses Ventil wird üblicherweise in Hydrauliksystemen verwendet, wo es erforderlich ist, den hohen Druck der Flüssigkeit auf ein niedrigeres, überschaubareres Niveau zu reduzieren. Es wird häufig in Anwendungen wie Industriemaschinen, Baugeräten und Hydraulik -Stromeinheiten verwendet. Der Druckredu
RE523811 Schienendrucksensor
Der RE523811 -Schienendrucksensor ist eine Komponente, die in Dieselmotoren verwendet wird, um den Kraftstoffschienendruck zu messen. Diese Informationen sind für die Motorsteuereinheit von entscheidender Bedeutung, um die Kraftstoffzufuhr zu optimieren und eine effiziente Verbrennung zu gewährleisten. Der Schienendrucksensor hilft dabei, den richtigen Kraftstoffdruck im System aufrechtzuerhalten, was für den Motor reibungslos und effizient von wesentlicher Bedeutung ist. Wenn die Sensorfehlfunktionen oder versagen, kann dies zu einer schlechten Motorleistung, einer verringerten Kraftstoffe
499000-6260 Schienendrucksensor
Der Schienendrucksensor ist eine Komponente, die in Dieselmotoren verwendet wird, um den Druck des Kraftstoffs in der Kraftstoffschiene zu messen. Diese Informationen sind für die Motorsteuereinheit von entscheidender Bedeutung, um das Timing und die Menge der Kraftstoffeinspritzung genau anzupassen, um die Motorleistung und die Kraftstoffeffizienz zu optimieren. Der Schienendrucksensor arbeitet je nach Motorkonstruktion typischerweise innerhalb eines Bereichs von 500 bis 2000 bar. Die Teilenummer "499000-6260" bezieht sich wahrscheinlich auf ein bestimmtes Modell oder H
89458-71010 Schienendrucksensor
Der Schienendrucksensor ist eine Komponente, die in Dieselmotoren verwendet wird, um den Kraftstoffdruck in der Kraftstoffschiene zu überwachen. Die Teilenummer 89458-71010 ist spezifisch für bestimmte Fahrzeugmodelle und wird verwendet, um den Kraftstoffdruck genau zu messen und zu regulieren, um eine optimale Motorleistung und Kraftstoffeffizienz zu gewährleisten. Wenn es Probleme mit dem Schienendrucksensor gibt, kann dies zu einer schlechten Motorleistung, einem rauen Leerlauf und einer verringerten Kraftstoffeffizienz führen. Es ist wichtig, dass der Sensor bei Bedarf überprüfen und
0928400572 Kraftstoffmagnetventil
Das Kraftstoffmagnetventil ist ein Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems in einem Motor. Es ist verantwortlich für die Steuerung des Kraftstoffflusses in den Motor, indem Sie nach Bedarf geöffnet und schließen. Das Magnetventil wird von der Electronic Control Unit des Motors (ECU) gesteuert und hilft, sicherzustellen, dass die korrekte Kraftstoffmenge an den Motor zur optimalen Leistung und Effizienz geliefert wird. Wenn die Fehlfunktionen des Kraftstoffmagnetventils zu Fehlfunktionen führen, kann dies zu Problemen wie einem schlechten Kraftstoffverbrauch, rauem Leerlauf und der Fehlz
0928400674 Kraftstoffmagnetventil
Das Magnetventil des Kraftstoffmagnets ist ein Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems in einem Fahrzeug. Es steuert den Kraftstofffluss zum Motor durch Öffnen und Schließen, um die in die Brennkammer injizierte Kraftstoffmenge zu regulieren. Dies hilft sicherzustellen, dass der Motor reibungslos und effizient läuft. Wenn das Magnetventil des Kraftstoffmagnets nicht ordnungsgemäß funktioniert, kann dies zu Problemen wie einem schlechten Kraftstoffverbrauch, rauem Leerlauf und dem Stalling von Motor führen. Es ist wichtig, dass das Ventil bei der Aufrechterhaltung der Leistung des Fahr
0928400672 Kraftstoffmagnetventil
Das Kraftstoffmagnetventil ist ein Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems in einem Motor. Es ist verantwortlich für die Steuerung des Kraftstoffflusses in den Motor, indem sie als Reaktion auf Signale aus der Motorsteuereinheit geöffnet und geschlossen werden. Das Magnetventil ist ein elektromechanisches Gerät, das einen elektrischen Strom zum Erstellen eines Magnetfeldes verwendet, das wiederum einen Kolben bewegt, um den Kraftstofffluss zu regulieren. Das Magnetventil des Kraftstoffmagnets spielt eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung der richtigen Mischung aus L
0928400671 Kraftstoffmagnetventil
Ein Kraftstoffmagnetventil ist ein Bestandteil eines Kraftstoffeinspritzsystems, das den Kraftstofffluss in den Motor steuert. Es wird in der Regel von der elektronischen Steuereinheit (ECU) des Motors gesteuert und öffnet und schließt, um die in die Brennkammer injizierte Kraftstoffmenge zu regulieren. Dies hilft sicherzustellen, dass der Motor effizient und mit optimalen Leistungsniveaus ausgeführt wird. Wenn das Magnetventil des Kraftstoffmagnets nicht ordnungsgemäß funktioniert, kann es zu Problemen wie einem schlechten Kraftstoffverbrauch, rauem Leerlauf und der Fehlzündung von Moto
